Home | Zoeken | Kamervragen | Kamervragen met antwoord | Laatste kamerstukken | Actieve dossiers | Cursus

Vragen van het lid Van der Ham (D66) aan de ministers van Verkeer en Waterstaat en van Volksgezondheid, Welzijn en Sport over vervuilde lucht in vliegtuigen. (Ingezonden 23 februari 2010)

Bestand V010Z03668
Inhoudsindicatie Vragen naar aanleiding van de in het programma Zembla (21 februari 2010) gepresenteerde bevindingen dat er bij luchtvaartmaatschappij KLM te weinig aandacht zou zijn voor incidenten met vervuilde lucht in vliegtuigcabines. Zijn de inspecties door de Inspectie van Verkeer en Waterstaat voldoende om problemen te ondervangen?
Rubriek(en) Verkeer, vervoer en waterstaat
Vindplaats Kamervragen 2009-2010, vraagnr. 2010Z03668, Tweede Kamer
Publicatiedatum 24-02-2010
Datum indiening 23-02-2010
Omvang 1
Vraagnr. bij indiening 2010Z03668
Indiener
  • Van der Ham (D66)
Inhoud 2010Z03668
Vragen van het lid Van der Ham
(D66) aan de ministers van Verkeer en
Waterstaat en van Volksgezondheid,
Welzijn en Sport over vervuilde lucht
in vliegtuigen. (Ingezonden
23 februari 2010)
1
Wat is uw reactie op de bevindingen
van het programma Zembla inzake de
vervuiling van lucht in vliegtuigen?
1
2
Hoe beoordeelt u de klacht dat bij
KLM er te weinig aandacht zou zijn
voor incidenten («crew dizzy») met
vervuilde lucht?
3
Bent u bekend met het verschijnsel
van olielekkages in motoren («bleed
air»), die vervuilde lucht opleveren in
de vliegcabines?
4
Is het waar dat er geen metingen
worden gedaan/getest wordt op het
zich voordoen van dit verschijnsel?
5
Wat zijn de lichamelijke effecten van
blootstelling aan «bleed air»? In
hoeverre kunnen (neurologische)
klachten optreden, die het werk van
piloten kunnen beïnvloeden? Kunnen
die klachten van dien aard zijn dat
deze het functioneren van de piloten
onaanvaardbaar aantasten?
6
Hoe luidt uw reactie op het verwijt
dat incidenten worden verzwegen?
Wat is uw reactie op het verwijt dat
de cijfers rond
luchtkwaliteit-incidenten niet geheel
correct zijn, en dat het «wet socks»
probleem veel vaker voorkomt dan
uit de cijfers blijkt?
7
Acht u de inspecties van de Inspectie
van Verkeer en Waterstaat voldoende
om problemen op tijd te kunnen
ondervangen? Acht u de
steeksproefsgewijze manier van
inspecteren afdoende?
8
Hoe beoordeelt u het verwijt dat KLM
niet snel genoeg vliegtuigen met
afwijkingen uit de vaart haalt ter
reparatie? Wat zijn de problemen bij
andere luchtvaartmaatschappijen?
9
Bent u bereid onderzoek te doen naar
de kwestie rond vervuiling van lucht
in vliegcabines?
1
Zembla, 21 februari.
Tweede Kamer der Staten-Generaal
2
Vergaderjaar 2009–2010 Vragen gesteld door de leden der Kamer
0910tkkvl2010Z03668
Sdu Uitgevers
’s-Gravenhage 2010 Tweede Kamer, vergaderjaar 2009–2010, Vragen

Trefwoord(en)

Actuele trefwoorden